Sestri Ponente est un des quartiers les plus importants de
Gênes. Il se situe dans la zone ouest de la cité, entre
Cornigliano et
Pegli.
Le quartier abrite un petit port touristique, un Hôpital, deux salles de cinéma et de théâtre, un cimetière et l'aéroport 'Cristophe Colomb'.
De forte population (environ 50.000 habitants résidents, dans les Années 1970 il y en avait 80.000) et d'implantation industrielle notable, il se situe en partie en plaine et en partie en collines, la variation d'altitude étant du niveau de la mer jusqu'à 450 m au Sanctuaire de Notre Dame du Gazzo (ou Sanctuaire de Notre Dame de la Miséricorde du mont Gazzo).
Sur les hauteurs derrière Sestri, on définit la division géologique entre Alpes et Apennins (la division géographique est plus à l'ouest, au Col de Cadibona).
La transformation de ce petit centre agricole, marin et touristique en cité industrielle correspond au développement des chantiers navals et de la Sidérurgie entre la fin du XIXe siècle et la Première Guerre mondiale.
Histoire
Le nom
Sestri dérive de la vulgarisation du
latin Sextum, nom d'un village qui apparaît probablement au
IIe siècle (après J.C.), à l'endroit où se trouvait la 6
e Borne milliaire sur la
Voie romaine qui partait de
Gênes.
On n'a pas de renseignements avérés sur la population de Sestri Ponente jusqu'au XVe siècle.
Au début du XVIIe siècle, vue l'importance de ce bourg, le Sénat de la République de Gênes le détacha du Capitanat de Voltri et par un décret législatif du 1er mai 1609 constitua le nouveau Capitanat de Sestri avec juridiction aussi sur Pegli, Multedo et leurs villas.
Le premier Capitaine du peuple élu à Sestri fut le patrice Andrea Spinola.
En 1926 la commune de Sestri Ponente fut supprimée par Décret royal et agglomérée avec 18 autres communes dans la Grande Gênes.
Sestri Ponente aujourd'hui
Sestri Ponente accueille de nombreuses activités commerciales, concentrées dans la
via Sestri, récemment restructurée et complètement piétonnière, centre du
shopping de l'ouest de la ville ; on y trouve aussi les importants chantiers navals de la
Fincantieri où ont été construit entre autres les navires de la compagnie
Costa Croisière, du groupe américain
Carnival.
C'est dans les chantiers de Sestri que fut construit le Transatlantique Rex, qui en son temps fit le record de traversée de l'Océan Atlantique, gagnant la distinction du Ruban Bleu, et les derniers grands transatlantiques dont lAndréa Doria (qui coula devant le port de New York en 1956 suite à l'éperonnage par le navire marchand Stockholm) ou encore les jumeaux "Raffaello" et "Michelangelo", ensuite désarmés.
Liens externes